Лучшие оптовые поставщики подшипников с индивидуальным обслуживанием, поставщик подшипников JNSN Ваш идеальный партнер

Знание

Главная  > ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР  > Знание  > 

Состояние развития подшипниковой отрасли

Состояние развития подшипниковой отрасли

2022-11-08

В последние годы масштабы производства отечественной подшипниковой промышленности быстро расширились, заняв четвертое место в мире. Их около 2000подшипниковые компании, из которых более 900 компаний имеют доход от продаж более 5 миллионов юаней, занимая первое место в мире. Однако моя страна'Подшипниковая промышленность страны по-прежнему сталкивается с такими проблемами, как низкий уровень производственных технологий и низкая концентрация промышленности, что все еще далеко от стандартов мощной подшипниковой страны.


1. Уровень технологии производства в моей стране.'Подшипниковая промышленность находится на низком уровне.


Развитие технологии производства и технологии технологического оборудования в моей стране'Подшипниковая промышленность в стране медленная, скорость токарной обработки с ЧПУ низкая, а уровень автоматизации шлифования низкий. В стране всего более 200 автоматических производственных линий. Большинство предприятий, особенно старые государственные, по-прежнему используют традиционное оборудование в качестве основной производственной силы. Передовые процессы термообработки и оборудование, которые имеют решающее значение для срока службы и надежности подшипников, такие как нагрев с защитой от контролируемой атмосферы, двойная очистка, закалка бейнита и т. д., имеют низкий охват, и многие технические проблемы не удалось решить. Исследования и разработки новых марок подшипниковой стали, улучшение качества стали, а также исследования и разработки сопутствующих технологий, таких как смазка, охлаждение, очистка и абразивные инструменты, не могут удовлетворить требования повышения уровня и качествапользовательские подшипники продукты. В результате индекс технологических возможностей низкий, консистенция плохая, разброс размеров обработки продукта велик, а качество продукта нестабильно, что влияет на точность, производительность, срок службы и надежность подшипника.


2. Концентрация производства в моей стране'Подшипниковая промышленность находится на низком уровне.


В мире'объем продаж подшипников составляет около 30 миллиардов долларов США, мировые'На долю восьми крупнейших транснациональных компаний приходится 75-80%. На две крупнейшие компании в Германии приходится 90% от общего объема по стране, на 5 компаний в Японии приходится 90% от общего объема по стране, а на 1 компанию в США приходится 56% от общего объема по стране. И моя страна'семьпроизводитель подшипников на заказ при годовом объеме продаж более 1 миллиарда юаней продажи составляют лишь 28,3 от всей отрасли, а концентрация производства 30 крупнейших предприятий составляет всего 43,6.


3. Р&D и инновационные возможности моей страны'Подшипниковая промышленность находится на низком уровне.

Поскольку большинство предприятий все еще находятся на низком уровне построения и эксплуатации инновационных систем, капитальные вложения в R&D и инновации, развитие талантов и научно-исследовательские институты, обслуживающие отрасль, становятся предприятиями, в стране нет исследований по общим технологиям в отрасли. инвестиции, тем самым ослабляя функцию R&D для промышленности. Поэтому,"два слабых и два маленьких" являются заметными во всей отрасли, то есть слабые фундаментальные теоретические исследования, слабое участие в разработке международных стандартов, менее оригинальные технологии и менее запатентованная продукция. Наша нынешняя технология проектирования и производства в основном аналоговая и остается неизменной на протяжении десятилетий. Возможности разработки продукции низкие, о чем свидетельствуют: хотя уровень соответствия отечественных главных двигателей достигает 80%, опорные и ремонтные подшипники высокоскоростных железнодорожных пассажирских вагонов, автомобилей среднего и высокого класса, компьютеров, кондиционеров, высокопроизводительных ровные прокатные станы и другие важные главные двигатели в основном импортируются.


В 2020 году цель стать ведущей подшипниковой страной мира будет достигнута. Точность, производительность, срок службы и надежность продукции достигнут уровня аналогичной продукции крупных иностранных компаний за тот же период. Подшипники для основного оборудования будут локализованы: за этот же период технология проектирования и производства выйдет на уровень крупных компаний. Существует ряд основных технологий, независимых от прав интеллектуальной собственности; есть 3-5 выгодных предприятий с независимыми правами интеллектуальной собственности, всемирно известными брендами и сильной международной конкурентоспособностью; общий масштаб промышленного производства и продаж занимает лидирующие позиции в мире, а 2-3 отечественные холдинговые компании вошли в мировую десятку крупнейших компаний по продажам; концентрация промышленного производства достигает более 80.


В ответ на вышеуказанную ситуацию моя страна выдвинула"Одиннадцатая пятилетка" план для подшипниковой промышленности. моя страна'Подшипниковая промышленность нашей страны будет использовать рынок в качестве ориентира, а предприятия - в качестве основного органа, способствовать обновлению независимых инновационных возможностей, технологий проектирования и производства, а также способствовать созданию крупных групп и"маленькие гиганты" предприятия. Повысьте основную конкурентоспособность, повысьте концентрацию производства и осуществите переход от масштабного роста к качеству и эффективности. В 2010 году некоторая продукция некоторых предприятий достигла уровня международной конкурентоспособности, заложив основу для того, чтобы стать мировой несущей силой; в 2020 году цель стать мировой державой от крупногопроизводители линейных подшипников будет реализована, и цель ускорения возрождения моей страны'Будет создано оборудование для промышленности. способствовать.


Онлайн чат
Онлайн чат
Оставьте свое сообщение inputting
Sign in with: