Наконечники стержней серии ГАР...С состоят из глазообразной головки с цельным хвостовиком, образующим корпус сферического подшипника скольжения. Как правило, данная серия штоковых наконечников выпускается с левой или правой наружной (наружной) резьбой. А стержень заканчивается резьбовым хвостовиком с правой резьбой в стандартной комплектации, если с левой резьбой, они обозначаются префиксом обозначения L. Серия GAR...C соответствует серии GIR...C, за исключением вид резьбы, чтобы они могли соответствовать друг другу в работе.

Подшипники на конце штока крепятся к штокам и валам через охватывающий корпус с внутренней резьбой. Правая резьба затягивается по часовой стрелке и является наиболее часто используемым типом резьбы. Левая резьба затягивается против часовой стрелки и должна совпадать с сопрягаемой деталью.

Необслуживаемые наконечники штоков типа GAR...C выдерживают радиальные нагрузки в направлении растяжения или сжатия. Они особенно подходят для медленных перемещений с малыми и умеренными углами поворота и односторонними нагрузками.

Приложение

Подшипники на конце штока используются в устройствах, допускающих перекос вала от низкого до умеренного. Они также используются во многих аэрокосмических, военных и автомобильных приложениях. В автомобильной промышленности подшипники на головках шатуна используются в поворотных кулаках и трансмиссиях.