Подшипники типа NNF представляют собой двухрядные полноседельные цилиндрические роликоподшипники. Полнокомплектные цилиндрические роликоподшипники (без сепаратора) имеют максимальное количество роликов и поэтому подходят для очень тяжелых радиальных нагрузок на умеренных скоростях. Они используются для аксиального расположения вала в одном направлении и, в конечном итоге, для компенсации осевого смещения вала относительно корпуса в противоположном направлении.

Подшипники конструкции NNF имеют внутреннее кольцо, состоящее из двух частей, скрепленное стопорным кольцом. Внутреннее кольцо имеет три цельных фланца, а внешнее кольцо имеет один цельный центральный фланец. Подшипники используются для фиксации вала в осевом направлении в обоих направлениях. Расстояние между двумя рядами роликов позволяет этим подшипникам воспринимать опрокидывающие моменты. Наружное кольцо подшипника конструкции NNF немного уже внутреннего кольца. В устройствах с вращающимся наружным кольцом нет необходимости устанавливать проставочные кольца между внутренним кольцом и соседними компонентами. Наружное кольцо имеет две канавки под стопорное кольцо для упрощения установки и экономии места в осевом направлении, когда подшипник устанавливается в/на соседний компонент, например в канатных снопах. Подшипники имеют контактное полиуретановое уплотнение с обеих сторон. Каждое уплотнение устанавливается в выемку на заплечике внутреннего кольца. Кромка уплотнения оказывает небольшое давление на дорожку качения наружного кольца. Подшипники заполнены высококачественной смазкой с хорошими антикоррозионными свойствами. 

Приложение

Двухрядные цилиндрические роликоподшипники обычно используются в промышленных редукторах, механических прессах, электродвигателях, насосах, компрессорах, сталелитейных заводах, тяговых двигателях и буксах железнодорожного транспорта и т. д.