Стандартный игольчатый роликоподшипник с тянутым наружным кольцом серии F представляет собой игольчатый роликоподшипник с тянутым наружным кольцом и открытым концом, наполненный иглами, который состоит из наружного кольца, изготовленного из тщательно отобранной легированной стали, поверхность которого закалена после прецизионного прессования, роликов, изготовленных из подшипниковой стали, подвергнутой вакуумной дегазации. полностью закаленный и отшлифованный, а также сепаратор, который точно направляет ролики по делительному диаметру. Кроме того, доступные поверхностные покрытия включают никелирование и покрытие из черного оксида.

Правильная форма и точность размеров наружного кольца игольчатого роликоподшипника с тянутой манжетой достигаются только запрессовкой в ​​соответствующий корпус с соответствующим натягом. Таким образом, диаметр вписанной окружности ролика измеряется после запрессовки в стандартный калибр-кольцо.

Полнокомплектные игольчатые подшипники с тянутой манжетой типа F имеют тянутую внешнюю оболочку, которая служит дорожкой качения для максимального количества роликов. Это сочетает в себе высокую радиальную несущую способность с низкой стоимостью. Эта серия идеально подходит для применений, где вал необходимо снимать для обслуживания, что также легко и удобно при сборке.

Приложение

Игольчатые роликоподшипники с тянутой манжетой обычно используются в трансмиссиях, генераторах переменного тока, компрессорах кондиционеров, насосах, подвесных двигателях, электроинструментах, тракторах, доводчиках дверей и т. д.