Шарнирный подшипник Самосмазывающийся радиальный шарнирный подшипник GE...C представляет собой специальную конструкцию подшипника скольжения. Это простая конструкция, чем подшипник качения, главная внешняя часть которого состоит из сферы внутри сферического внутреннего и внешнего кольца, и может выдерживать большую нагрузку. В зависимости от различных типов и конструкции подшипники серии GE---C могут одновременно выдерживать радиальную нагрузку, осевую нагрузку или радиальную осевую нагрузку на суставы. 

Шарнирные подшипники обычно используются для более медленного поворотного движения (т. е. углового движения), поверхность скольжения имеет сферическую форму, диапазон также может быть наклонен на определенный угол (т. е. выравнивающее движение), в отверстии корпуса с осью опоры. несоосность вала Большая степень, все еще работает правильно.

Радиальные сферические подшипники скольжения имеют внутреннее кольцо со сферой, выпуклой по наружному диаметру, и наружное кольцо с соответствующей сферой, но вогнутой внутренней поверхностью. Их конструкция делает их особенно подходящими для подшипниковых узлов, где необходимо обеспечить выравнивание между валом и корпусом или где должны быть возможны колебательные или возвратно-поступательные движения наклона или поворота при относительно низких скоростях скольжения, часто сопровождающихся тяжелыми нагрузками.

Необслуживаемый сферический радиальный подшипник скольжения типа GE...C без уплотнений подходит для нагрузок, где требуется низкое трение. Он имеет скользящую контактную поверхность из комбинации твердого хрома и ПТФЭ. 

Приложение

Радиальные сферические подшипники скольжения широко используются в гидротехнике, металлообрабатывающих станках, строительной технике, оборудовании автоматизации, автомобильных амортизаторах, водном оборудовании и т. д.