Подшипники с четырьмя точками контакта серии QJ2 представляют собой однорядные несамоудерживающиеся радиальные шарикоподшипники. По своей конструкции они аналогичны однорядным радиально-упорным шарикоподшипникам серий 7000, 7200, 7300; Однако дорожки качения на внутренних кольцах сконструированы таким образом, что они могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях. Для данной осевой нагрузки может поддерживаться ограниченная радиальная нагрузка. Эти подшипники занимают значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные подшипники. Внутреннее кольцо разрезное. Это позволяет разместить в подшипнике большое количество шариков, что придает подшипнику высокую несущую способность. Подшипники типа QJ2 являются разъемными, т. е. наружное кольцо с шариком и сепаратором можно устанавливать отдельно от двух половин внутреннего кольца. Подшипники доступны в стандартной конструкции и с двумя установочными пазами на наружном кольце. Центральные точки кривизны дугообразных дорожек качения на внутреннем и наружном кольце смещены друг относительно друга таким образом, что шарики при радиальной нагрузке соприкасаются с кольцами подшипников в четырех точках.

Эти подшипники имеют цельные наружные кольца, разрезные внутренние кольца и узлы шариков и сепараторов с сепараторами из латуни или полиамида. Внутреннее кольцо, состоящее из двух частей, позволяет разместить в подшипнике большой набор шариков. Половинки внутреннего кольца подобраны к конкретному подшипнику и не подлежат взаимозаменяемости с половинами других подшипников того же размера. В осевом направлении подшипники с четырехточечным контактом значительно уже, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники. 

Подшипники с четырьмя точками контакта часто комбинируются с радиальным подшипником и используются в качестве осевого подшипника с радиальным зазором в корпусе. Поэтому для быстрой и надежной установки подшипников в корпусе подшипники большего размера имеют две фиксирующие прорези на одной торцевой поверхности наружного кольца, смещенные на 180°. Стопорные штифты входят в эти удерживающие пазы и фиксируют наружное кольцо в корпусе.

Приложение

Компрессоры, жидкостные и гидравлические насосы, автомобильные шасси и коробки передач, железнодорожные и ветряные турбины, оборудование для сельскохозяйственной техники и т. д.

Модель подшипника	Размеры (мм)			Базовая номинальная нагрузка (Н)		Номинальные скорости (об/мин)		Вес (кг)
	д	Д	Б	Дин.С	Стат.Ко	Смазка	Масло
QJ203	17	40	12	15900	10600	14000	19000	0,082
QJ205	25	52	15	25100	20000	9500	14000	0,160
QJ206	30	62	16	35100	28500	8500	12000	0,240
QJ207	35	72	17	46200	39000	7500	10000	0,350
QJ208	40	80	18	52700	45000	6700	9000	0,450
QJ209	45	85	19	58500	51000	6300	8500	0,520
QJ210	50	90	20	61800	56000	5600	7500	0,590
QJ211	55	100	21	79300	76500	5300	7000	0,770
QJ212	60	110	22	92300	86500	4800	6300	0,980
QJ213	65	120	23	104000	104000	4300	5600	1.200
QJ214	70	125	24	114000	114000	4300	5600	1.300
QJ215	75	130	25	117000	122000	4000	5300	1.450
QJ216	80	140	26	138000	146000	3600	4800	1.850
QJ217	85	150	28	148000	160000	3400	4500	2.250
QJ218	90	160	30	174000	186000	3200	4300	2.750
QJ219	95	170	32	199000	212000	3000	4000	3.350
QJ220	100	180	34	225000	240000	2800	3800	3.850
QJ222	110	200	38	265000	305000	2400	3400	5.500
QJ224	120	215	40	286000	340000	2200	3200	6.750
QJ226	130	230	40	296000	365000	1900 г.	2800	7.750
QJ228	140	250	42	325000	440000	1800 г.	2600	9.660
QJ230	150	270	45	338000	465000	1700	2400	12.400
QJ232	160	290	48	390000	570000	1600	2200	14.500
QJ234	170	310	52	397000	600000	1600	2200	18.900
QJ236	180	320	52	436000	680000	1500	2000 г.	19.000
QJ248	240	440	72	650000	1200000	1000	1500	54.000