Игольчатые роликоподшипники корпусного типа типа ТА представляют собой легкие подшипники с большой грузоподъемностью. В них используется наружное кольцо оболочечного типа, изготовленное из тонкой пластины из специальной стали, которая тщательно вытянута, науглерожена и закалена, что обеспечивает наименьшую высоту сечения среди игольчатых роликоподшипников.

Подшипник TA представляет собой игольчатые роликоподшипники с открытым концом и сепаратором. Наружное кольцо перфорировано стальным листом премиум-класса с тонкими стенками. Он обладает характеристиками небольшой площади радиального сечения, большой грузоподъемности, меньшей инерции, ударопрочности, длительного срока службы, высокой точности и низких затрат. Кроме того, этот тип имеет более широкое наружное кольцо, чем стандартный, и оснащен уплотнениями, состоящими из усиливающего кольца и специальной синтетической резины для предотвращения утечек смазки и попадания посторонних частиц.

Поскольку эти подшипники запрессовываются в корпус, приспособления для осевого позиционирования не требуются. Они идеально подходят для использования в изделиях массового производства, требующих экономии, и имеют широкий спектр применения.

Приложение

Игольчатые роликоподшипники этой метрической серии для тяжелых условий эксплуатации обычно используются в шкивах, автомобильных трансмиссиях, двухтактных двигателях, тяжелых станках, мощных корпусах морских редукторов, нефтяных вышках, вертикальных машинах.