Радиальные шарикоподшипники широко используются в качестве подшипников. В них используются непрерывные дорожки качения, что делает их отличным выбором для радиальных нагрузок. Такая конструкция обеспечивает точные допуски даже на высоких скоростях.

Функционально аналогичные серии 6200, средние шарикоподшипники серии 6300 производятся с увеличенным комплектом шариков и более тяжелыми дорожками качения, что обеспечивает большую радиальную, осевую и комбинированную грузоподъемность для заданного размера отверстия. Эта серия также способна выдерживать большие ударные нагрузки. Серия 6300 доступна в открытой, герметичной или экранированной конфигурации. Он также доступен из нержавеющей стали.

Радиальные шарикоподшипники типа 6300 имеют низкое сопротивление трения и высокую скорость вращения и могут использоваться, чтобы выдерживать радиальные нагрузки или комбинированные радиальные и осевые нагрузки, а также осевые нагрузки.

Конструкция шарика с глубокими канавками серии 6300 также разделена на герметичную и открытую конструкцию, открытый тип относится к подшипнику без уплотнительной конструкции, а герметичный шарик с глубокими канавками разделен на пылезащитное уплотнение и маслостойкое уплотнение. Материал крышки пылезащитного уплотнения штампован из стали и легко предотвращает попадание пыли в обойму подшипника. Маслостойкий тип представляет собой сальник контактного типа, который эффективно предотвращает перелив смазки в подшипнике.

Приложение

Радиальные шарикоподшипники могут использоваться в скейтбордах, коробках передач, двигателях, бытовой технике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике, строительной технике, роликовых туфлях, йо-йо и т. д.