Упорный роликовый подшипник

● Упорные роликоподшипники используются для восприятия осевых и радиальных комбинированных нагрузок с осевыми нагрузками, но радиальные нагрузки не должны превышать 55% осевых нагрузок. По сравнению с другими роликовыми подшипниками этот тип подшипников имеет более низкий коэффициент трения, более высокую скорость и характеристики самовыравнивания.

Ролик серии 29000 представляет собой асимметричный сферический ролик, позволяющий уменьшить относительное скольжение ролика и дорожки качения во время работы.

Обычно он смазывается маслом и может смазываться консистентной смазкой на отдельных низких скоростях.

Упорные цилиндрические роликоподшипники 80000, упорные конические роликоподшипники 90000 и упорные игольчатые подшипники AXK выдерживают односторонние осевые нагрузки. Он имеет гораздо большую осевую грузоподъемность, чем упорные шарикоподшипники, является жестким и занимает меньше осевого пространства.

● Упорные цилиндрические роликоподшипники и упорные конические роликоподшипники подходят для применения на низких скоростях. Упорные конические роликоподшипники имеют несколько более высокую скорость вращения, чем упорные цилиндрические роликоподшипники. Упорные цилиндрические роликоподшипники представляют собой отдельные подшипники, которые могут выдерживать только односторонние осевые нагрузки и небольшие удары и могут ограничивать осевое смещение вала (или корпуса) в одном направлении, поэтому их можно использовать для одностороннего осевого позиционирования. Однако его грузоподъемность значительно больше, чем у упорных шарикоподшипников. Когда ролик катится, он неизбежно будет скользить по дорожке качения втулки из-за разных линейных скоростей на обоих концах ролика. Поэтому предельная скорость таких подшипников ниже, чем у упорных шарикоподшипников, и обычно подходит только для низкоскоростных применений.

●В стандартной конструкции упорного цилиндрического роликоподшипника используется цельный металлический сепаратор транспортного средства, а в соответствии с требованиями пользователя могут использоваться другие типы или материалы сепаратора.

Упорные конические роликоподшипники могут выдерживать только одностороннюю осевую нагрузку, могут ограничивать осевое смещение подшипника в одном направлении, поэтому его можно использовать для одностороннего осевого позиционирования.

По сравнению с упорным цилиндрическим роликоподшипником несущая способность велика, а относительное скольжение невелико, но предельная скорость вращения низкая.

Приложение

●Упорные цилиндрические роликоподшипники в основном используются в тяжелом машиностроении, мощных судовых редукторах, нефтяных вышках, вертикальных двигателях и другом оборудовании.