Лучшие оптовые поставщики подшипников с индивидуальным обслуживанием, поставщик подшипников JNSN Ваш идеальный партнер

ПРОДУКТ

Самоцентрирующиеся шарикоподшипники серии 1200 имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце и две глубокие непрерывные канавки дорожки качения на внутреннем кольце. Этот самовыравнивающийся шарикоподшипник серии 1200 рекомендуется использовать в тех случаях, когда выравнивание вала и корпуса затруднено и вал может прогнуться.


Самовыравнивающийся шарикоподшипник серии 1200 имеет два типа конструкции: цилиндрическое отверстие и коническое отверстие. Материал сепаратора - стальная пластина, синтетическая смола и т. д. Он характеризуется дорожкой качения наружного кольца сферической формы с автоматическим самовыравниванием, может компенсировать несоосность и отклонение вала, вызванное ошибкой, но относительный наклон его внутреннее и внешнее кольца не должны превышать 3 градусов.


Самоустанавливающиеся шарикоподшипники серии 1200 имеют меньшие размеры по сравнению с самоустанавливающимися шарикоподшипниками серии 1300 при том же внутреннем диаметре, что приводит к меньшему весу. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники также доступны с коническим отверстием (для крепления закрепительной втулки). Они открыты, поэтому их можно легко смазать и использовать при высокой скорости вращения.

Суффиксы обозначений, используемые для обозначения определенных особенностей самоустанавливающихся шарикоподшипников серии 1200, поясняются ниже.

C3 Радиальный внутренний зазор больше нормального

E Оптимизированный внутренний дизайн

K Коническое отверстие, конусность 1:12

M Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику

TN Литой под давлением сепаратор из полиамида 66, центрируемый по шарику

TN9 Литой под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном p

 

 Приложения

Эти 1200 типов шарикоподшипников обычно используются в прецизионных приборах, малошумных машинах, автомобилях, мотоциклах, общем машиностроении и т. д. Это наиболее широко используемый тип подшипников в машиностроении.


Модель подшипникаРазмеры (мм)Базовая номинальная нагрузка (кН)Номинальные скорости (об/мин)Вес (кг)
дДБрсминДин.ССтат.КоСмазкаМасло
1200103090,65,51.1921000240000,033
12011232100,65,61,2718000220000,04
12021535110,67.451,7516000190000,049
12031740120,67,92.0114000170000,072
120420471419,92,6113000150000,116
1205255215112.13.311000130000,138
1206306216115,64,659200110000,217
12073572171.115,85.1800094000,317
12084080181.119,36.55710084000,414
12094585191.121,97.35640075000,457
12105090201.122,78.1580068000,515
121155100211,526,810530062000,692
121260110221,53011,5490058000,879
121365120231,53112,5450053001.13
121470125241,534,513,8420049001.24
121575130251,53915,7390046001.33
1216801402624017370043001,65
1217851502824920,8350041002.06
1218901603025723,5330038002.51
121995170322.16427.1310036003.1
1220100180342.16929,7290034003.7
1221105190362.174,532,5280033004.34
1222110200382.180,535,5260031005.15


I am product title
pieces
Имя:
Содержание:
Электронной почты:
1 2
Итого: 2 page
社媒暂无评论
Онлайн чат
Онлайн чат
Оставьте свое сообщение inputting
Sign in with: